據(jù)中央廣播電視總臺(tái)中國(guó)之聲《新聞和報(bào)紙摘要》報(bào)道，我國(guó)自主研發(fā)的多功能模塊化海床挖溝機(jī)，近日完成了孟加拉國(guó)首條海洋管道工程100多公里的管道鋪設(shè)，創(chuàng)造兩項(xiàng)世界紀(jì)錄，我國(guó)海洋工程裝備技術(shù)取得新發(fā)展。

“一帶一路”重點(diǎn)項(xiàng)目——孟加拉國(guó)首條海洋管道工程項(xiàng)目，全長(zhǎng)146公里，要完成6條海陸定向鉆穿越。施工難度在世界海工史上前所未有。項(xiàng)目運(yùn)用我國(guó)自主研發(fā)的“神龍3號(hào)”多功能模塊化海床挖溝機(jī)，該工程投產(chǎn)后，將解決孟加拉國(guó)10萬(wàn)噸級(jí)以上油輪無(wú)法靠港卸油的難題。

中國(guó)石油管道局工程有限公司總經(jīng)理薛楓：我們?cè)谠擁?xiàng)目創(chuàng)造了“海陸定向鉆穿越”和“航道后深挖溝”兩項(xiàng)世界紀(jì)錄。標(biāo)志著中國(guó)企業(yè)在大規(guī)模海管鋪設(shè)、海陸定向鉆穿越、單點(diǎn)系泊系統(tǒng)安裝等成套業(yè)務(wù)領(lǐng)域的核心關(guān)鍵技術(shù)和安裝能力達(dá)到世界先進(jìn)水平。

“十四五”期間，我國(guó)將海洋裝備產(chǎn)業(yè)列入戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)。近日，我國(guó)首個(gè)自主設(shè)計(jì)建造的標(biāo)準(zhǔn)化無(wú)人平臺(tái)——恩平10-2平臺(tái)，將在珠江口海域進(jìn)行海上安裝，這是我國(guó)首座大型海上無(wú)人平臺(tái)。

中海油深圳分公司副總經(jīng)理鄧常紅：恩平15-1油田群是第一個(gè)在開發(fā)方案中就集成了智能油田、臺(tái)風(fēng)模式生產(chǎn)和大型無(wú)人平臺(tái)的項(xiàng)目。依托該項(xiàng)目，將據(jù)此制定無(wú)人平臺(tái)設(shè)計(jì)、建造、運(yùn)維的標(biāo)準(zhǔn)。

（來(lái)源：央廣網(wǎng)）